特斯拉、奥迪闹“电池荒”,本土品牌的机会来了?

据外媒今年 4 月报道,由于无法从供应商获得足够的动力电池,奥迪推迟了其首款旗舰电动车 e-tron 的交付。而面临同样窘境的特斯拉也面临着这样的问题,据悉由于松下公司的动力电池供应不足,导致其 model 3 轿车产量受到限制,进而导致亏损。面对特斯拉和奥迪的电池慌,本土品牌的机会来了吗?
按照如此的情况来看,对于本土品牌来说,无论是电池厂商也好还是本土车企也好,都会有一定的机会,实际上面来说影响也不是很大,以本土车企来说,可以适当的缓解特斯拉和奥迪带来的紧迫感,而本土的电池厂家,可以说是一个机会,目前各大车企相继推出了纯电动汽车产品和发展规划,相应地,动力电池的需求迅速增加。
所以对于国内电池品牌来说从技术上面也是比较成熟的,当然这是一种快速打开市场的一种局面,站在车企的角度上面,可以加速的进行研发来满足和实现本土车企品牌的布局,当然对于本土车企来说也是十分有利的,无论从成本和效益考虑,还是从技术先进性考虑,对于本土品牌来说,都是有一定的优势的.
虽然对于动力电池而言,是整车企业发展新能源汽车绕不过去的坎,在本土企业里面,像比亚迪一样自主研发动力电池,也有的像上汽、广汽、吉利等企业与全球知名动力电池企业合资合作,对于电池企业或者车企来说,此番的特斯拉,奥迪紧缺电池,也给车企提前起到了一个预警。


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