捷安特推出零件品牌CADEX
眼尖的你一定有发现，从去年的sunweb车队到今年的ccc车队，都使用着标有#overachieve的轮组、外胎和座垫，让许多车友都好奇“#overachieve”和giant有什么关系？直到7月5日giant终于选在2019年环法自行车赛前于全球同步宣布，推出其集团旗下第四个品牌cadex，而overachieve正是该品牌有slogan“骑越巅峰”之意。
在参加今年的铁人三项全距离赛事和铁人三项70.3比赛中，澳洲三铁选手tim van berkel测试了多个cadex空力轮组版本。(photo：korupt vision)
ccc车队技师和捷安特工程师一同合作，找出产品关键目标并提供实际竞赛需求的专业见解。(photo：cameron baird)
再一次的mission impossible
cadex是怎么来的？老车友可能会知道，这是giant第一台碳纤车架的型号！在1985年，giant造出了碳纤维车架：cadex 980 c，而现在，捷安特以cadex作为其高阶零件的品牌，成为巨大集团旗下继giant、liv、momentum的第4个品牌。碳纤维自行车在当时被认为是不可能的任务，可是giant做到了，所以现在giant希望用cadex这个名称，来达成另一个不可能的任务。
cadex品牌目前推出了轮组、座垫和无内胎外胎，这些产品在两年前就已经着手开发，从当时的sunweb车队到现在的ccc车队，包括奥运冠军—ccc车队的greg van avermaet、澳洲三铁选手tim van berkel与sam appleton、以及囊括了三次世界公路赛冠军的ccc-liv车队选手 —marianne vos等人。通过选手的实际使用，不断地做测试、改良，直到今年7月正式推出，ccc车队将在环法赛中，配备使用cadex轮组、座垫的车子登场，而消费者可以从今年九月开始购买到这些新系列产品；同时，他们也将会搭配在2020年giant和liv的限量高级车款上。
cadex品牌着重在研究自行车手骑乘时的动态，发掘新一代的材料技术并投入产品制程的突破。
与一级职业车手共同开发
针对这个新品牌与其产品，车手van avermaet提到：“cadex团队乐于采纳我们的回馈跟建议，从冬季ccc车队的首次训练营开始，经历了春季古典赛，到现在的环法赛，我们共同开发并不断改良这些产品，就是要在最严峻的训练及竞赛条件下，让他们可以符合我们对产品的期待。”
cadex的产品及营销经理jeff schneider则表示：“与专业车队及选手间的合作是产品开发过程中不可或缺的一环！”schneider还提到：“我们很幸运的能够在这个项目的一开始，就拥有来自这些顶尖选手以及他们技师与技术人员的宝贵意见。一开始我们重新思考各个面向，找出新的研究方式，探讨如何以新的材料或制程技术彻底地提升零组件(包含轮组、座垫和轮胎)的性能。以此为基础，我们进一步在实验室以及严苛的训练和竞赛条件下对原型进行测试。”
包括van avermaet在内的ccc车队选手在产品开发的过程中扮演关键角色，在原型测试阶段，他们提供意见回馈及产品改良方向。(photo：cameron baird)
giant号称组织阵容庞大的团队，找来工程师、生物力学家，以及参加世锦赛、环法赛、单日古典赛的车手及顶尖三铁选手，着眼于三个主要任务：研究自行车与车手骑乘时的动态、发掘新一代的材料技术以及投入产品制程的突破。快来看看，究竟推出了哪些全新的cadex零组件呢？
在春季古典赛季期间，ccc车队的车手greg van avermaet使用量试阶段并标有#overachieve的cadex轮组参加比赛。(photo：cor vos)
cadex 42和65轮组采用无钩碳纤轮圈和dbl动态平衡编轮技术特别调教幅条张力，提升动能传递及效率。
cadex 42/65 轮组系列
与ccc车队选手在训练及竞赛过程中共同开发与测试，通过应用全新材料与制程技术，这些碳纤轮组提供超越市场既有产品的动能传递、灵敏度、空力表现与极致轻量。cadex 42轮组针对不同的比赛需求兼顾全方位表现，而cadex 65轮组则是通过高框高设计，获得最佳的空气力学效果并兼顾侧风中的稳定度，两者皆采用无钩轮圈设计，搭配轻量化空力碳纤幅条及dbl动态平衡编轮技术，提升传动效率！精密设计的花鼓结构最大化减少轴承摩擦，进一步提升轮组效能！以刹车系统来看，cadex 42 及 65轮组提供圈刹与碟刹两个版本，以外胎系统来分，则是提供无内胎及管胎两种选择。
在法国magny-cours的aero concept engineering （ace）实验室进行密集的风洞实验及开发，cadex 空力轮组系列提供4刀前轮和后碟轮两种选择。
cadex 空力轮组系列
为了争分夺秒的竞赛所设计，这些轮组历经了密集的cfd流体力学研究、法国magny-cours的aero concept engineering（ace）实验室的空气动力学专家共同进行的风洞实验，及实际上路测试。透过这些轮组，cadex合作的车队和车手们在过去一年里，于专业计时赛和三铁竞赛中赢得多座奖项。这系列包含两种轮组：前4刀轮和后碟轮，两者皆拥有业界最佳的传动刚性及空力表现，搭配精密加工的花鼓结构，可以降低轴承摩擦，提高输出效率！cadex 4刀前轮和cadex后碟轮提供无内胎及管胎两种版本。
拥有舒缓常见压力点并消除多余形变的特殊设计，cadex boost座垫经过ccc车队选手的密集测试，不只提升他们的动能传递表现，还提供超乎想象的贴合及舒适感。
cadex boost座垫
着眼于提升动能传递及舒适感，同时大幅减轻重量，我们的工程师运用最新碳纤维制造技术，生产划时代的座垫，以符合ccc车队专业车手的极高标准。全新的cadex boost座垫，我们使用afct高阶碳纤锻造技术成型的底壳，通过消除多余的形变提升动能传递，也通过ird一体式座弓设计，将座弓与底壳的连接处远离骑士身体重量的主要下压点，消除常见的压力点。
此座垫的特殊短鼻造型，由生物力学家和来自ccc车队的专业车手一同开发并进行细部调整，以达到长时间训练和竞赛时完美无瑕的贴合及舒适感。最后，在骑士与座垫主要接触的位置有两个沟槽填充可流动微粒，会依骑乘者独特的坐骨接触模式塑形，进一步舒缓压力点，提供充足的支撑且舒适的骑乘体验。
在实验室中测试并由ccc车队车手实际上路体验，cadex race 无内胎外胎使用单层结构的超舒适帘纱技术，提供有如管胎般的舒适路感及增加额外的防穿刺保护，安装上十分简易。
cadex race无内胎轮胎
从全新的二氧化硅胶料配方着手，提供杰出的滚动效率和优异的操控，我们测试了无数复合材料、轮胎外型与胎纹设计，终于找出此冠军配方。通过在实验室里进行测试，以及ccc车队选手的实际上路体验，cadex race无内胎轮胎表现出卓越的性能及安全性。凭借着单层结构的超舒适帘纱技术，这款轮胎除了提供有如管胎般的舒适路感，以及通过race shield— kelvar防刺纤维提供优越的防穿刺保护外，还可以通过较低的胎压骑乘获得更好的滚动效率！
在2019年于卢森堡举办的festival elsy jacobs 比赛中，ccc-liv车队的riejanne markus使用量试阶段的cadex轮组于计时赛中赢得奖项。(photo：cor vos )
别忘了，针对cadex零组件giant提供礼宾售服计划，包含两年的传统保固以及五年的善意保固。未来giant也将以其车架定制化、动态fitting系统结合cadex高阶零组件，打造成经销车店里的定制服务专区。
图◎giant；文◎车布编
6MBI25F-120
自动旋转带音乐 单车恋人星空投影灯 LED加亮版星空灯小夜灯
美味时代小吃车生意好不 投资大概需要多少钱
欧美思教育加盟多少钱 欧美思教育加盟费多少
七彩宝屋早教市场好评不断 全面指导经营
捷安特推出零件品牌CADEX
外镀锌内衬塑管道厂家直销 亿擎
匍匐生长的观花植物，特别适合种在院子里代替草坪
TESA4965PV0 pet基材胶带 模切成型 面板粘接
A级绝缘子 、绝缘子
顺德全手工定制西装西服，澳歌洋服专业品牌
招顺优质发光挖耳勺附3个头和钮扣电池发光耳勺掏耳屎
大型榨油坊食用油加工厂150型全自动离心滤油榨油机
福建中草药烘干机零售，山东力能热工更专业
搞明白大葱生长对环境条件的这四大要求，大葱种植年年获丰产
防骗指南︱警惕兼职刷单诈骗！牢记骗子套路！（内附真实交易记录）
施工现场样板展示区 施工现场样板 施工现场样板间
定做密封式管链输送机 碳酸钙粉管道链式上料机厂家
杭州报纸设计正规尺寸
火爆的mcm子母购物袋.谁家质量好
在参加今年的铁人三项全距离赛事和铁人三项70.3比赛中，澳洲三铁选手tim van berkel测试了多个cadex空力轮组版本。(photo：korupt vision)
ccc车队技师和捷安特工程师一同合作，找出产品关键目标并提供实际竞赛需求的专业见解。(photo：cameron baird)
再一次的mission impossible
cadex是怎么来的？老车友可能会知道，这是giant第一台碳纤车架的型号！在1985年，giant造出了碳纤维车架：cadex 980 c，而现在，捷安特以cadex作为其高阶零件的品牌，成为巨大集团旗下继giant、liv、momentum的第4个品牌。碳纤维自行车在当时被认为是不可能的任务，可是giant做到了，所以现在giant希望用cadex这个名称，来达成另一个不可能的任务。
cadex品牌目前推出了轮组、座垫和无内胎外胎，这些产品在两年前就已经着手开发，从当时的sunweb车队到现在的ccc车队，包括奥运冠军—ccc车队的greg van avermaet、澳洲三铁选手tim van berkel与sam appleton、以及囊括了三次世界公路赛冠军的ccc-liv车队选手 —marianne vos等人。通过选手的实际使用，不断地做测试、改良，直到今年7月正式推出，ccc车队将在环法赛中，配备使用cadex轮组、座垫的车子登场，而消费者可以从今年九月开始购买到这些新系列产品；同时，他们也将会搭配在2020年giant和liv的限量高级车款上。
cadex品牌着重在研究自行车手骑乘时的动态，发掘新一代的材料技术并投入产品制程的突破。
与一级职业车手共同开发
针对这个新品牌与其产品，车手van avermaet提到：“cadex团队乐于采纳我们的回馈跟建议，从冬季ccc车队的首次训练营开始，经历了春季古典赛，到现在的环法赛，我们共同开发并不断改良这些产品，就是要在最严峻的训练及竞赛条件下，让他们可以符合我们对产品的期待。”
cadex的产品及营销经理jeff schneider则表示：“与专业车队及选手间的合作是产品开发过程中不可或缺的一环！”schneider还提到：“我们很幸运的能够在这个项目的一开始，就拥有来自这些顶尖选手以及他们技师与技术人员的宝贵意见。一开始我们重新思考各个面向，找出新的研究方式，探讨如何以新的材料或制程技术彻底地提升零组件(包含轮组、座垫和轮胎)的性能。以此为基础，我们进一步在实验室以及严苛的训练和竞赛条件下对原型进行测试。”
包括van avermaet在内的ccc车队选手在产品开发的过程中扮演关键角色，在原型测试阶段，他们提供意见回馈及产品改良方向。(photo：cameron baird)
giant号称组织阵容庞大的团队，找来工程师、生物力学家，以及参加世锦赛、环法赛、单日古典赛的车手及顶尖三铁选手，着眼于三个主要任务：研究自行车与车手骑乘时的动态、发掘新一代的材料技术以及投入产品制程的突破。快来看看，究竟推出了哪些全新的cadex零组件呢？
在春季古典赛季期间，ccc车队的车手greg van avermaet使用量试阶段并标有#overachieve的cadex轮组参加比赛。(photo：cor vos)
cadex 42和65轮组采用无钩碳纤轮圈和dbl动态平衡编轮技术特别调教幅条张力，提升动能传递及效率。
cadex 42/65 轮组系列
与ccc车队选手在训练及竞赛过程中共同开发与测试，通过应用全新材料与制程技术，这些碳纤轮组提供超越市场既有产品的动能传递、灵敏度、空力表现与极致轻量。cadex 42轮组针对不同的比赛需求兼顾全方位表现，而cadex 65轮组则是通过高框高设计，获得最佳的空气力学效果并兼顾侧风中的稳定度，两者皆采用无钩轮圈设计，搭配轻量化空力碳纤幅条及dbl动态平衡编轮技术，提升传动效率！精密设计的花鼓结构最大化减少轴承摩擦，进一步提升轮组效能！以刹车系统来看，cadex 42 及 65轮组提供圈刹与碟刹两个版本，以外胎系统来分，则是提供无内胎及管胎两种选择。
在法国magny-cours的aero concept engineering （ace）实验室进行密集的风洞实验及开发，cadex 空力轮组系列提供4刀前轮和后碟轮两种选择。
cadex 空力轮组系列
为了争分夺秒的竞赛所设计，这些轮组历经了密集的cfd流体力学研究、法国magny-cours的aero concept engineering（ace）实验室的空气动力学专家共同进行的风洞实验，及实际上路测试。透过这些轮组，cadex合作的车队和车手们在过去一年里，于专业计时赛和三铁竞赛中赢得多座奖项。这系列包含两种轮组：前4刀轮和后碟轮，两者皆拥有业界最佳的传动刚性及空力表现，搭配精密加工的花鼓结构，可以降低轴承摩擦，提高输出效率！cadex 4刀前轮和cadex后碟轮提供无内胎及管胎两种版本。
拥有舒缓常见压力点并消除多余形变的特殊设计，cadex boost座垫经过ccc车队选手的密集测试，不只提升他们的动能传递表现，还提供超乎想象的贴合及舒适感。
cadex boost座垫
着眼于提升动能传递及舒适感，同时大幅减轻重量，我们的工程师运用最新碳纤维制造技术，生产划时代的座垫，以符合ccc车队专业车手的极高标准。全新的cadex boost座垫，我们使用afct高阶碳纤锻造技术成型的底壳，通过消除多余的形变提升动能传递，也通过ird一体式座弓设计，将座弓与底壳的连接处远离骑士身体重量的主要下压点，消除常见的压力点。
此座垫的特殊短鼻造型，由生物力学家和来自ccc车队的专业车手一同开发并进行细部调整，以达到长时间训练和竞赛时完美无瑕的贴合及舒适感。最后，在骑士与座垫主要接触的位置有两个沟槽填充可流动微粒，会依骑乘者独特的坐骨接触模式塑形，进一步舒缓压力点，提供充足的支撑且舒适的骑乘体验。
在实验室中测试并由ccc车队车手实际上路体验，cadex race 无内胎外胎使用单层结构的超舒适帘纱技术，提供有如管胎般的舒适路感及增加额外的防穿刺保护，安装上十分简易。
cadex race无内胎轮胎
从全新的二氧化硅胶料配方着手，提供杰出的滚动效率和优异的操控，我们测试了无数复合材料、轮胎外型与胎纹设计，终于找出此冠军配方。通过在实验室里进行测试，以及ccc车队选手的实际上路体验，cadex race无内胎轮胎表现出卓越的性能及安全性。凭借着单层结构的超舒适帘纱技术，这款轮胎除了提供有如管胎般的舒适路感，以及通过race shield— kelvar防刺纤维提供优越的防穿刺保护外，还可以通过较低的胎压骑乘获得更好的滚动效率！
在2019年于卢森堡举办的festival elsy jacobs 比赛中，ccc-liv车队的riejanne markus使用量试阶段的cadex轮组于计时赛中赢得奖项。(photo：cor vos )
别忘了，针对cadex零组件giant提供礼宾售服计划，包含两年的传统保固以及五年的善意保固。未来giant也将以其车架定制化、动态fitting系统结合cadex高阶零组件，打造成经销车店里的定制服务专区。
图◎giant；文◎车布编
6MBI25F-120
自动旋转带音乐 单车恋人星空投影灯 LED加亮版星空灯小夜灯
美味时代小吃车生意好不 投资大概需要多少钱
欧美思教育加盟多少钱 欧美思教育加盟费多少
七彩宝屋早教市场好评不断 全面指导经营
捷安特推出零件品牌CADEX
外镀锌内衬塑管道厂家直销 亿擎
匍匐生长的观花植物，特别适合种在院子里代替草坪
TESA4965PV0 pet基材胶带 模切成型 面板粘接
A级绝缘子 、绝缘子
顺德全手工定制西装西服，澳歌洋服专业品牌
招顺优质发光挖耳勺附3个头和钮扣电池发光耳勺掏耳屎
大型榨油坊食用油加工厂150型全自动离心滤油榨油机
福建中草药烘干机零售，山东力能热工更专业
搞明白大葱生长对环境条件的这四大要求，大葱种植年年获丰产
防骗指南︱警惕兼职刷单诈骗！牢记骗子套路！（内附真实交易记录）
施工现场样板展示区 施工现场样板 施工现场样板间
定做密封式管链输送机 碳酸钙粉管道链式上料机厂家
杭州报纸设计正规尺寸
火爆的mcm子母购物袋.谁家质量好