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汽车摩配
乘龙报价-乘龙-会朋宾汽车(查看) 2019-04-13 07:56:31 天津市会朋宾汽车贸易有限公司
柳汽乘龙是东风柳汽的产品,乘龙汽车的驾驶室在国内中卡领域中属于比较比较好的产品,在安全、舒适、经济、省油、耐用等方面做足了功夫。天津市会朋宾汽车贸易有限公司主营:汽车、汽车配件、汽车装具批发兼零售;二手车买卖(报废车除外);机动车维修;汽车租赁;垃圾箱、垃圾桶、集装箱、汽车箱体制造;钢材、轮胎、润滑油脂批发兼零售。
姚利文表示现在的东风柳汽正处在一个转型、调整的时期,过去东风柳汽的设计的理念和风格基本上比较大众,在颜值、科技配置这些方面,与市场有些差距。但东风柳汽一直在不断地改善产品,整体上还是跟得上趋势的。比如说在当前中国火爆的suv细分市场上,东风风行只凭借一款景逸x5就打下了一片市场,这足以证明了东风风行在市场上产品力的优势。
事实上,在历经了50年代的艰难起步、80年代的合资热潮、上世纪末群雄自主的过程里,乘龙,中国汽车工业的每一步前进都很艰辛。直至近几年,自主品牌才酸是在自己的国土上站稳了脚跟。而作为老牌的自主企业,东风风行凭借着景逸x5等产品一直有着不错的市场表现。
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“这次参加北京车展的全部车型既是品质提升之作,也是满足国五排放的新品。”东风柳汽总公司总经理程道然接受《卡车之友网》采访时表示,柳汽曾经饱受产品结构庞杂之痛,在完成结构和品系的优化后,乘龙经销商,“乘龙汽车”成为柳汽商用车“惟一品牌”,乘龙载货车,h7、m7、m3b等新品上市,以及长头车的发布,是柳汽结合产品研发对市场需求做出的及时回应。
市场营销的策略和方式可以因势利导千变万化,而企业赖以生存和发展壮大的基础一定只能是产品。柳汽之所以在商用车市场风雨飘摇的情况下敢于直面困境,并且逆势爆发,正是得益于将需求迅速转化为产品的能力,还有多年积累形成的产品优势。
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但是,越开越大的国门,让更多的外来品牌嗅到了商机,这对处于上升期的自主品牌来说绝不是一件好事。市场份额就这么大,国外品牌的价格下探,势必会影响到自主品牌的销量,在这个大环境下,自主品牌该怎么应对这场挑战?
姚利文直言不讳的说“今年我觉得在零售终端会出现负增长,一季度就已经出现了负增长。但是我觉得今年更残酷,明年更残酷,后年会死一批企业。” 不过,他表示无论如何,中国巨大的市场容量在这里,本土品牌还是有优势的。
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