福田区汽车内饰真皮座椅改装和外观改装
汽车内饰改装一般用什么皮料
很多消费者买了新车或使用了车子一段时间后，对自己的爱车内饰的颜色搭配、材质或内饰风格不喜欢，但很多人对汽车内饰用的皮料知之甚少，容易被一些不良商家忽悠。成都汽车内饰改装公司专业从事内饰改装多年，诚信经营、顾客为上，对同行业个别不良商家的欺骗行为深恶痛绝，现根据多年来从业经验，将汽车内饰改装用的皮料知识普及如下，愿能扭转行业的不正之风、给消费者营造安心消费的环境。
材质主要分为两大类：一类是合成皮，即化纤材料；第二类是真皮，即牛皮。
合成皮分为：
1、国产仿皮特点：pu革材质，价格亲民，一般适用于车子准备抛售或换车时卖个好价钱时选用；
2、进口超纤皮特点：耐磨、耐寒、耐老化、环保、价格适中、性价比高，一般适用于中档车更换内饰；
3、进口拉丝皮特点：属于超纤皮的升级版，比超纤皮厚、色泽艳丽、手感柔软，具有超纤皮所有理化特性，但价格比超纤皮高不少，一般适合中高档车的座椅、门板、仪表台的改装；其中根据皮面的纹路又分为荔枝纹、针孔纹、 nappa纳帕纹（即平纹），纳帕纹皮料比其他纹路在生产工艺上要求比其他纹路要求更高，也更显高端，所以价格比其他纹路的同级别皮料贵。从目前欧美大牌汽车厂家目前出厂的内饰来看，这些厂家受一些动物保护协会的影响，现在都是改用拉丝皮，比如特斯拉现在出厂的就是用的这类皮料。
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汽车内饰真皮座椅教你真皮分类
真皮分为：头层皮和二层皮。 目前市面上所使用的汽车用头层皮，大部分都是从国外进口的，分为a级和特级及品牌皮。头层皮特级及品牌皮料色泽艳丽、手感柔软、气味芳香（皮革香味），根据不同的表面纹路，又可分为为荔枝纹、针孔纹、纳帕纹，同样，纳帕纹纳帕纹皮料比其他纹路在生产工艺上要求比其他纹路要求更高，也更显高端，所以价格比其他纹路的同级别皮料贵,上海美适汽车用品有限公司代理的意大利dani品牌皮料，是法拉利、保时捷、布加迪等世界知名品牌汽车的皮料供应商，共有400种颜色选择，可满足大部分消费者对汽车内饰改装的需求。
二层皮特点：属于真皮，具有耐磨、耐寒、耐高温、耐酸碱、价格适中等特点，缺点是皮面比较硬，只适合中端车型的改装。
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汽车内饰改装旧车换新颜
汽车换真皮座椅多少钱？这是广大车友很关心的一个问题，换真皮座椅的价格，主要决定因素是所选皮材料价格决定！其次是做工。想要更换或者安装真皮座椅的朋友，对于各种皮质的质量和做工，我们建议您还是要亲自走访视察，头层皮、二层皮、国产进口、还有什么欧洲德国进口什么小牛皮，那都可以随口说，但到底是不是还是需要您用手去触摸，用鼻子去闻，用眼睛去看，人的触觉与感官是不会欺骗自己的。
目前所有非专业的用户，有一个误区，就是认为只有牛皮是好皮，但实际并不是真的牛皮就是好皮。很多进口超纤维皮，比国产二层牛皮还耐磨，手感还好，很多豪车也采用这种皮料。
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