HZB12-55 AGM蓄电池HZB12-55美国海志12V57.9AH规格
agm蓄电池hzb12-55美国海志12v57.9ah规格
agm蓄电池hzb12-55美国海志12v57.9ah规格
海志电池有限公司是由美国haze batteries inc在中国大陆投资的蓄电池生产企业，其前身是深圳海志电池有限公司有多年蓄电池研发生产及营销历史。haze的技术团队，由来自于世界电池工业领域高水平的专家组成，拥有当今世界的胶体(gel)和agm电池生产工艺及技术。 haze蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，用户遍及世界各地。
为更好的满足haze全球用户的需求，向用户提供更高性价比的产品，haze公司于2003年12月投资成立了海志电池(惠州)有限公司在中国立建了大规模的蓄电池生产基地,总投资约5,000万美元，生产基地占地120,000平方米、共有员工2000多人、其中外籍技术人员及专家共10余人。第一期生产基地主要用于密封铅酸免维护蓄电池-胶体和agm系列电池的生产(产品包括2v 6v 12v 及12v前引式系列)。二期已于2008年投产投产管式极板（tubular plate）opzv, opzs系列电池、产品更加丰富，生产规模进一步扩大, 2008年产值达到10亿元人民币。
4月22日，随着新能源汽车进入发展快车道，其背后的废旧动力电池回收利用产业规模也不断扩大。分析认为，目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入“退役”期，到2020年，累计报废动力电池将达20万吨，产业规模将超百亿。
数据显示，目前我国新能源汽车的累计产量超过280万辆，其动力蓄电池累计配套量超过90万吨。工信部副部长辛国斌曾表示，废旧的动力蓄电池，利用好是有价值的资源，处理不好则可能变成环境污染的风险。
辛国斌：到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。要推动废旧动力蓄电池综合利用行业资源化、规模化、高值化发展。
毛大志所在的深圳某车企今年将有500辆以上的车辆电池进入报废阶段，为此，他们选择与有资质的电池梯次利用企业进行合作。
毛大志：以前电池返回厂家那是没有利润的，但是现在能做梯次利用，电池的价值就发挥了，就有一定的收益，客户来说整车的成本有一定降低。
今年二月，工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》显示，到2020 年，我国退役电池累计约为 25gwh。目前在湖北、湖南、广东、浙江等退役电池产生量较多地区，电池回收利用产业已有一定规模，广东循环经济和资源综合利用协会副会长周力建议，未来应加快制定再生利用相关国家及行业标准。
周力：目前我们对它的可靠性，（处理）方法都还没有一系列的准则。降级利用比如说做成充电宝，是没有办法再把他溯源找回来做最终的无害化处理的。
外形尺寸数据
电池型号
标称
电压
容量
外形尺寸（mm）
美国
标准
型号
最大
充电
电流
c20/ah
长
宽
高
hzb12-18
12
18.4
181
76
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-
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电池型号
标称
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外形尺寸（mm）
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目前在中国制造的haze产品，主要原材料均来源于德国。haze电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国ul认证及欧盟的ce认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。haze电池广泛地应用于全球ups、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时haze已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了oem合作关系!
haze电池在全球30多个国家设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心，在全球范围内提供产品及售后服务！为配合中国市场的开发，更好的服务于中国的用户，haze公司2004年在北京、广州, 深圳相继设立了三个营销中心，同时在12个省市设立办了事机构，更好地为中国的用户提供高质量的产品和专业的服务！
海志电池现有系列包括：
密封铅酸免维护蓄电池2、6&12v agm系列
密封铅酸免维护蓄电池2、6&12v 胶体系列
前引式密封铅酸蓄电池12v agm&胶体系列
6&12v agm系列5年设计寿命
电动车车辆专用电池ev系列
太阳能电池系列
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，38ah以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
网页资源有限，电源解决方案，ups电源/蓄电池具体型号报价，技术咨询
（说出您的负载、预计延迟时间，我们专门的工程师为您配置完美的电源解决方案）
-----------------------------------------------
蓄电池全国销售网络：
【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区
【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省
【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省
【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区
【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区
【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省等
由于网页资源有限，具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务，说出您的负载、延时时间等，我们会有专业的工程师为您提供ups电源、电池解决方案，让您真正的后顾无忧！
力帆股份4月21日晚间发布公告，回复上交所《关于力帆实业（集团）股份有限公司签署战略合作协议有关事项的问询函》。力帆股份指出，公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期，可能存在项目开发不成功的风险，可能存在项目开发不及预期导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。
力帆股份同时指出，公司的氢燃料电池汽车项目开发产品尚未进入市场推广阶段。受技术和氢燃料配套设施的限制等，该项目开发产品的未来市场推广计划暂不确定。氢燃料电池技术成能否降低到进入大规模商业应用仍存在不确定性。
公告显示，力帆股份计划在两款新汽车产品搭载氢燃料发动机系统，但该项目处于前期开发阶段，不会对当期公司业绩造成影响。
力帆股份还指出，2018年度，公司扣除非经营性损益后净利润为-20.43亿元，总利润2.52亿元，请投资者注意公司的业绩风险。
此外，力帆股份还提示了本次参与氢燃料电池汽车项目合作方的风险，其指出，目前，重庆地大工业的实缴出资尚未完毕，可能会存在无法向合作项目提供足额资金支持的风险。目前，武汉泰歌氢燃料电池系统装车数量规模较少，相关技术仍在研发过程中，部分大功率氢燃料电池系统尚与其他汽车厂家进行配套试验，研发和实验能否成功存在不确定性。
4月14日晚间，力帆股份发布公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司（简称“力帆乘用车”）与武汉泰歌氢能汽车有限公司（简称“武汉泰歌”）、重庆地大工业技术研究院有限公司（简称“重庆地大”）在重庆签订《战略合作协议》。三方通过本次战略合作，能够帮助各方进一步提升氢燃料电池发动机研发实力、开发出性能优越的氢能源乘用车产品。合作内容主要包括，力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆和项目相关的整车技术集成团队，武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证，努力争取国家氢能乘用车公示目录，利用力帆乘用车销售渠道优势，力帆乘用车协助武汉泰歌推广氢燃料电池发动机、武汉泰歌为力帆乘用车供应氢燃料电池发动机产品、借助各方企业技术及政策优势，联合在重庆市申报创新项目，进一步开展完成氢燃料电动汽车开发并达到量产状态等。
受此公告消息驱动，公司4月15日即告涨停，但同日即收到上交所相关问询函，上交所关注，本次合作方的相关技术水平资质以及申请国家公示目录的相关情况，同时关注公司在2018年业绩扣非后巨额亏损进行相关投资的合理性。不过上交所问询函并没有阻止公司股价上冲的力度，力帆股份自4月15日以来已经五连板。
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agm蓄电池hzb12-55美国海志12v57.9ah规格
海志电池有限公司是由美国haze batteries inc在中国大陆投资的蓄电池生产企业，其前身是深圳海志电池有限公司有多年蓄电池研发生产及营销历史。haze的技术团队，由来自于世界电池工业领域高水平的专家组成，拥有当今世界的胶体(gel)和agm电池生产工艺及技术。 haze蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，用户遍及世界各地。
为更好的满足haze全球用户的需求，向用户提供更高性价比的产品，haze公司于2003年12月投资成立了海志电池(惠州)有限公司在中国立建了大规模的蓄电池生产基地,总投资约5,000万美元，生产基地占地120,000平方米、共有员工2000多人、其中外籍技术人员及专家共10余人。第一期生产基地主要用于密封铅酸免维护蓄电池-胶体和agm系列电池的生产(产品包括2v 6v 12v 及12v前引式系列)。二期已于2008年投产投产管式极板（tubular plate）opzv, opzs系列电池、产品更加丰富，生产规模进一步扩大, 2008年产值达到10亿元人民币。
4月22日，随着新能源汽车进入发展快车道，其背后的废旧动力电池回收利用产业规模也不断扩大。分析认为，目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入“退役”期，到2020年，累计报废动力电池将达20万吨，产业规模将超百亿。
数据显示，目前我国新能源汽车的累计产量超过280万辆，其动力蓄电池累计配套量超过90万吨。工信部副部长辛国斌曾表示，废旧的动力蓄电池，利用好是有价值的资源，处理不好则可能变成环境污染的风险。
辛国斌：到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。要推动废旧动力蓄电池综合利用行业资源化、规模化、高值化发展。
毛大志所在的深圳某车企今年将有500辆以上的车辆电池进入报废阶段，为此，他们选择与有资质的电池梯次利用企业进行合作。
毛大志：以前电池返回厂家那是没有利润的，但是现在能做梯次利用，电池的价值就发挥了，就有一定的收益，客户来说整车的成本有一定降低。
今年二月，工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》显示，到2020 年，我国退役电池累计约为 25gwh。目前在湖北、湖南、广东、浙江等退役电池产生量较多地区，电池回收利用产业已有一定规模，广东循环经济和资源综合利用协会副会长周力建议，未来应加快制定再生利用相关国家及行业标准。
周力：目前我们对它的可靠性，（处理）方法都还没有一系列的准则。降级利用比如说做成充电宝，是没有办法再把他溯源找回来做最终的无害化处理的。
外形尺寸数据
电池型号
标称
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外形尺寸（mm）
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电池型号
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目前在中国制造的haze产品，主要原材料均来源于德国。haze电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国ul认证及欧盟的ce认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。haze电池广泛地应用于全球ups、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时haze已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了oem合作关系!
haze电池在全球30多个国家设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心，在全球范围内提供产品及售后服务！为配合中国市场的开发，更好的服务于中国的用户，haze公司2004年在北京、广州, 深圳相继设立了三个营销中心，同时在12个省市设立办了事机构，更好地为中国的用户提供高质量的产品和专业的服务！
海志电池现有系列包括：
密封铅酸免维护蓄电池2、6&12v agm系列
密封铅酸免维护蓄电池2、6&12v 胶体系列
前引式密封铅酸蓄电池12v agm&胶体系列
6&12v agm系列5年设计寿命
电动车车辆专用电池ev系列
太阳能电池系列
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，38ah以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
网页资源有限，电源解决方案，ups电源/蓄电池具体型号报价，技术咨询
（说出您的负载、预计延迟时间，我们专门的工程师为您配置完美的电源解决方案）
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蓄电池全国销售网络：
【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区
【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省
【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省
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【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区
【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省等
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力帆股份4月21日晚间发布公告，回复上交所《关于力帆实业（集团）股份有限公司签署战略合作协议有关事项的问询函》。力帆股份指出，公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期，可能存在项目开发不成功的风险，可能存在项目开发不及预期导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。
力帆股份同时指出，公司的氢燃料电池汽车项目开发产品尚未进入市场推广阶段。受技术和氢燃料配套设施的限制等，该项目开发产品的未来市场推广计划暂不确定。氢燃料电池技术成能否降低到进入大规模商业应用仍存在不确定性。
公告显示，力帆股份计划在两款新汽车产品搭载氢燃料发动机系统，但该项目处于前期开发阶段，不会对当期公司业绩造成影响。
力帆股份还指出，2018年度，公司扣除非经营性损益后净利润为-20.43亿元，总利润2.52亿元，请投资者注意公司的业绩风险。
此外，力帆股份还提示了本次参与氢燃料电池汽车项目合作方的风险，其指出，目前，重庆地大工业的实缴出资尚未完毕，可能会存在无法向合作项目提供足额资金支持的风险。目前，武汉泰歌氢燃料电池系统装车数量规模较少，相关技术仍在研发过程中，部分大功率氢燃料电池系统尚与其他汽车厂家进行配套试验，研发和实验能否成功存在不确定性。
4月14日晚间，力帆股份发布公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司（简称“力帆乘用车”）与武汉泰歌氢能汽车有限公司（简称“武汉泰歌”）、重庆地大工业技术研究院有限公司（简称“重庆地大”）在重庆签订《战略合作协议》。三方通过本次战略合作，能够帮助各方进一步提升氢燃料电池发动机研发实力、开发出性能优越的氢能源乘用车产品。合作内容主要包括，力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆和项目相关的整车技术集成团队，武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证，努力争取国家氢能乘用车公示目录，利用力帆乘用车销售渠道优势，力帆乘用车协助武汉泰歌推广氢燃料电池发动机、武汉泰歌为力帆乘用车供应氢燃料电池发动机产品、借助各方企业技术及政策优势，联合在重庆市申报创新项目，进一步开展完成氢燃料电动汽车开发并达到量产状态等。
受此公告消息驱动，公司4月15日即告涨停，但同日即收到上交所相关问询函，上交所关注，本次合作方的相关技术水平资质以及申请国家公示目录的相关情况，同时关注公司在2018年业绩扣非后巨额亏损进行相关投资的合理性。不过上交所问询函并没有阻止公司股价上冲的力度，力帆股份自4月15日以来已经五连板。
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