哈弗H6开了4年原车主终于忍不了要卖掉,背后有什么原因?


哈弗h6是哈弗品牌旗下的一款suv车型,定位于都市智能suv的哈弗h6自2011年上市以来甚至比起一些合资suv更受消费者的青睐。哈弗h6在2018年全年的销量就达到惊人的45.26万台,这个成绩即便与最畅销的suv车型相比也丝毫不落下风。最近二手车市场收回一台2015年的哈弗1.5t手动挡车型,开了4年的哈弗h6原车主终于忍不了死活要卖掉,到底是什么原因?来听老王解说。
哈弗h6的外观老王认为能给到90分,很多消费者最初买哈弗h6最大的原因就是外观沉稳大气。虽说第一眼看到并不会很惊艳,但是h6的外观是属于那种耐看型的,前脸刚毅大气,越看越有味道。总的来说哈弗h6的外观设计风格偏向低调稳重,颇受中国消费者的青睐。
哈弗h6的内饰用料很有质感,触摸起来手感也很不错,哈弗品牌造车还是很有诚意的。出风口还加上了银色的镀铬饰条装饰,看上去比合资suv要高档不少。另外 中控上的大尺寸液晶屏,老王总感觉现在的车没有大屏都不好意思和人家打招呼。总的来说哈弗h6的内饰简单而不失精致,看上去给人一种很舒服的感觉。
哈弗h6的空间表现还是相当不错的,驾驶座调整到舒适位置的时候,头部空间和腿部空间都很充足。这时后排的空间还很富余,这一点老王非常满意,虽然说有些车主很少使用后排,但是有没有和用不用是两码事。后备箱空间能装能塞,并且开口很大放点东西很方便,后备箱的地面平整搭配后排座椅放倒,拉放大件物品也不是问题。
哈弗h6在市区行驶的时候,减震还算可以,不会有太明显的颠簸感,行驶质感还算不错。行驶在农村的坑洼路段和非铺装路面虽然通过性没有问题,但减震效果和舒适感就没那么好了。还有平时在市区街道行驶过减速带时,减震效果不太理想,h6的调校是属于偏硬的那一种,虽然没有特别突兀,但给老王的反馈感受也只能算及格。真皮座椅的质地软和,坐上去也很舒服。隔音方面的表现还不错,高速行驶的时候隔音效果也还可以,无论是风噪还是胎噪都在可接受的范围之内。
说了这么多,大家都知道为什么这台哈弗h6开了4年,原车主终于忍不了死活要卖掉嘛,卖车原因:1、2015年的哈弗远没有现在h6车型的质量靠谱,开了4年多小毛病也遇到了不少。2、1.5t车型的动力表现差,油耗还比较高。3、机械液压助力表现不好,操控感受不好。
最主要的还是原车主靠哈弗h6成功发家致富,置换了豪华品牌。


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