特斯拉反复涨价营销 用户自愿当小白鼠测试
驱动中国2019年8月19日消息 拥有众多忠实拥趸，特斯拉在定价上仿佛能够为所欲为。近日特斯拉上调了model 3 performanc高性能版和model y的售价。
特斯拉官网显示，performance高性能版model 3的价格上调了1000美元，至55990美元，而7月份的时候，这一价格为54990美元。事实上，本次调价行为早在预期之中。5-7月间，特斯拉两次下调全自动驾驶软件包升级价格，最终降至3000美元。在“促销”过程中，这家汽车制造商时刻提醒着消费者，该套件价格会在16日重新提价。
7月16日的时候，特斯拉对旗下三款车型（model 3、model s和model x）的价格进行了调整，其中model 3的起价降至30315美元，降价幅度为1910美元，model s的起价上调至70115美元，上涨幅度为4990美元，model x的起价上调至75315美元，上涨幅度为3990美元。现在，距离7月16日的调价仅仅过去一个月，特斯拉就再次上调了model 3 performanc高性能版的价格。除了上调performance高性能版model 3的价格，此前特斯拉还上调了model y的售价。现在，该公司官网显示，后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版，以及performance高性能版model y的价格分别为4.8万美元、5.2万美元和6.1万美元，相比今年3月份推出时的价格贵1000美元。特斯拉计划在2020年秋季投产model y。
特斯拉反反复复的调价，不过是为了说服autopilot车主尽快进行升级的营销把戏。马斯克此前曾公开承诺，全自动驾驶功能理论上将在明年年底前实现。因此特斯拉需要大量的“小白鼠”用户来为特斯拉进行数据收集，而在真正的自动驾驶诞生之前，并不完善的自动驾驶危险性不可忽视。事实上已经有多位特斯拉车主在自动驾驶车祸中不幸丧生。对于特斯拉这种做法，宝马前ceo harald kruger毫不客气地指出：“特斯拉用软件应用行业的思维来测试未完成的无人驾驶功能，试图通过推出一款完成度仅70%—80%的自动驾驶功能让消费者帮助其完成开发测试，这是置消费者的生命安全于不顾。”但是这确实是最快收集实验数据，以确保特斯拉可以最快速使自动驾驶成熟的办法。
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