最近加的油不如以前耐烧？真相这在

相信很多车主都有过这样的经历：加的油发现没有之前的耐烧了，以前能跑100公里的油，现在只能跑80公里了。是不是被动了手脚？估计这时候，车主们想不怀疑加油站都难了。油品与汽油颜色有关系吗，是不是颜色浅的油更耐烧？到底是谁“动我油”？到底哪家油更耐烧？
颜色浅的汽油更耐烧？
汽油颜色越浅越耐烧，这种说法是错误的。汽油的颜色和很多因素都有关系。产地、加工工艺、汽油存放的地点和时长都会影响汽油颜色。无论是国内还是国外，汽油生产一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等调和而成。不同产油地开采出的原油所含成分、比重不同、原油加工工艺不同，呈现出汽油颜色自然不一样。另外，汽油存放时间过长，油品会在存放过程中发生氧化，油品颜色也会发生变化。
汽油正常的颜色是淡黄色、淡黄绿色或无色的。油品检测和油品标准是统一的，因此，颜色的差异事实上并不能说明品质的好坏，“颜色越浅的汽油越耐烧”这一说法是错误的。
影响油耗的因素有哪些？
1、等红灯时熄火
汽车油耗很大程度上取决于司机的驾驶习惯，平稳行车最省油。很多车主习惯在等红灯时将汽车熄火，认为这样做比较省油，其实这种想法是错误的。因为当我们重新启动发动机时，瞬间油耗非常高，大约会超出正常值的20%，大部分城市主干道的红灯时长为60—120秒。等红灯时熄火只能导致耗油量升高。 2、汽车超额载重
很多老司机会忽视汽车载重这个问题，经常把很多杂物放在后备箱，忘记及时清理。这种做法会无形中提高汽车载重，增加耗油量。这也就是为什么你认为爱车越来越费油的原因了。 3、硬件老化
汽车很多零部件都与油耗密切相关，比如汽车轮胎磨损严重时，会导致车辆行驶过程中出现打滑的现象，增加耗油量。
再比如汽车机油，变质的机油不仅不能有润滑的效果，还会增大发动机各个零件之间的摩擦，从而提高耗油量；火花塞老化、点火出现问题，也是浪费燃油的元凶。
还由于汽油密度、温度、油品等因素，即便是同一个加油站加的油，也往往会出现耐烧和不耐烧的现象。再加上一些心理因素，就更加坐实了这种不耐烧的错觉。
到底哪家油更耐烧？
国内大型油企的炼油工艺和执行的标准是相同的，成品油的品质没有太多差异。
至于有些消费者坚持的某家好、某家不好，甚至有些车主专门去加了不同加油站的油做对比。其实就像刚刚提到的，路况、驾驶习惯、车辆载重等都会影响汽车油耗，即便花了相同价钱，行驶公里相同，也不能完全证明实验结果准确。

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