自动驾驶，谁更可能成为引领者

中国的互联网巨头显然正在以无所不在、无所不能、无所畏惧的姿态进入到商业迭代的各个层面。最新的消息是腾讯与宝马汽车将联合在中国成立一个计算中心，共同研发自动驾驶汽车。
在此之前，腾讯已经在汽车领域多处布局，不仅入股特斯拉和蔚来——两家中美最有标志性色彩的纯电动企业，还入股了四维图新等和自动驾驶技术密切相关的公司。据称，腾讯自己在硅谷也斥巨资设立了自动驾驶汽车研究团队。这样bat中的两家已经重度介入到自动驾驶汽车领域。
新能源和自动驾驶显然是汽车行业迭代的两个突破口。未来，一辆不太需要驾乘者操心的纯电动汽车很可能成为全球道路上最主流的交通方式。也就是说，100多年来形成的汽车动力和驾乘方式很可能在差不多的时间里被同时颠覆，关注未来智能驾驶的同时，我们也要关注现在汽车蓄电池的寿命与养护：
注意避免以下几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长
1.过度放电
2.蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）
3.不能通过汽车发动机充电
4.没有电解液
5.电解液比重太高
6.在高温条件下充电
7.受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）
8.蓄电池充电时加上过大的电流
9.电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象
10.在极板上部及下部沉积有污物，引起短路

VRLA瓦勒蓄电池

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