今天来给朋友们说说汽车的电瓶没电了该怎么办还是坚持我们的原则,与其坐以待毙等救援,不如撸起袖子自己干!
先来说说电瓶是干什么的,在打不着车的情况下,车上的一切电子设备,比方说灯、收音机什么的都是靠电瓶来供电的,打着车以后,发动机工作了,就不用电瓶来供电了,而且发电机还会给电瓶蓄电来保障电瓶的电量储备。电瓶老化或者使用不当都会导致打不着火,比方说如果在汽车电影院一直开着收音机,耗电耗的车趴窝该怎么办呢
第一招:助力启动适用情况:人多能把车推动,或者有一俩车能带动
这个操作起来就没有那么容易了,而且只适用于手动挡的汽车,自动挡的是推不着的。这招要的就是人够数就行。第一步,连通电源,然后踩住离合,挂一档。第二步,让车外的人帮忙推车。第三步,推车当车速差不多到7km/h的时候,给一点点油门,抬离合,就可以走了。
这是最简单的方法,相信大家在现实生活中都见到过。当车有一定速度后,车主将车挂入一档。如果附近有斜坡的话,也可以滑下来,原理一样。
或者有一辆车能带动,这种跟人力推车差不多,但是这种方法可省力多了,前车可用牵引绳索把后车捆牢固后,就可以开始了,在牵引启动时,前车要保持较低的速度,确保安全,当后车启动后要及时通知前车,缓慢靠近路边停车。
注意的是,车子点着以后千万不要熄火,因为现在电源电力供应很弱,一旦熄火,所有刚刚的步骤将不得不重新开始。一般的车子打不着火呢,是因为电瓶老化、续不上电之类的问题,所以小编还是在这里提醒大家,还是把车直接开到4s店或者是修理厂去检查一下,看看要不要更换新的电瓶。
但如果是自动挡的话,推车是没用的。就需要使用第二招。
第二招:搭电线助力启动适用情况:当附近有其他汽车时的,可节省成本又划算
首先,你要有两条搭电线,一台能跑起来的车;其次,两台车不能停太远,因为你的搭电线最多也就两米长。要保证这台能跑的车是打着火的,因为在着车状态下电压输出是最稳定的。然后,找到两台车电瓶的位置和电瓶的正负极,标准的流程是先用红色的连接两台车的正极,然后用黑色的线连接两台车的负极。有些汽车会暴露出来电池的正极和负极,但是有的车就只有正极露在外面,那这种情况我们就可以把机舱里面的金属部分作为负极,俗称搭铁。连好之后点火,趴窝的车就可以重生了。先请另一方把他的车打着,踩点空油,保持转数在2500-3000rpm 上下。如果电池真的没电了,应该很快就会启动起來。假如還是不太好点火,那就要让另一方的车加加油门,再提升蓄电池的电池电量试一下,还不好就表明另一方的车辆电瓶电量也不足。
如果顺利打着火后,结束的时候去掉搭电线的顺序则是相反。切记不要把顺序弄反了!先取负极,再取正极,防止短路,产生危险,最后再强调一下,搭电线一端连接在电瓶正极的时候,另一头千万不要遇到车体,碰到了就短路了,你的车就很有可能要毁掉了。
当车辆发动成功后,不要急着走,应该加加油门,让车辆多怠速一会儿,让电瓶多积蓄一些电再走。尽量多跑一段路,让电瓶充满电最好。
第三招:使用汽车应急电源启动除了接线,你还可以在车上准备一个应急电源。当电池没电时,你可以轻松地自己处理,而无需等待其他车辆的帮助。此外,这种应急电源可以提供多种用途,如烹饪、开水和照明,所以价格相对较高。
第四招:瓦勒蓄电池防亏电神器-电瓶卫士适用情况:车上安装瓦勒蓄电池防亏电神器-电瓶卫士
当车上安装瓦勒蓄电池防亏电神器-电瓶卫士,可以实时监控电瓶电量,无大电流击穿风险,彻底解决电瓶亏电漏电问题。当电瓶电量低于安全阀值,可以自动断开电瓶与汽车连接,手动恢复或遥控恢复就行,无需过多设置安装即可使用。瓦勒蓄电池为瓦勒车主免费提供防亏电神器,预防汽车亏电,确保有足够的电量可以启动汽车,用车无后顾之忧。
VRLA瓦勒蓄电池
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